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干线介绍:

>>京藏高速
   
起点:上清站  终点:康庄站 公路里程:79.74 KM  车流量:672.15万辆/月
    京藏(八达岭)高速直通北京市中心北二环,是连接金融街、政府办公区及CBD商务区的重要干线。冬奥会申办成功后更是带动延至张家口方向的经济发展及旅游业的发展,京藏高速东向发展逐渐将回迁地带进化为高端住宅区,尤其像金隅华府及首开国风美唐等地产项目的竣工,整体带动北京北段繁荣。

>>京新高速
   
起点:沙河主站  终点:太平庄主站  公路里程:20 KM 车流量:155.5万辆/月
    京新高速公路(五环路-六环路段)工程是国家高速G7京新高速公路的起点段,巩固贯穿京津冀一体化。将北京市区与远郊区县、周边省市等连接起来,为推进京津冀协同发展和区域交通一体化提供基础条件。

>>京开高速
   
起点:南三环玉泉营立交  终点:河北固安大桥 公路里程:42.65 KM  车流量:515.25万辆/月
    京开高速公路(G45)北京段,起点为南三环玉泉营立交,终点是河北省固安大桥,全长约42.65公里,双向六至八车道。时速为80至120公里/小时,是北京城区通往华中地区的一条重要交通主干道。

>>京港澳高速
   
起点:赵辛店站  终点:琉璃河南站  公路里程:45.6 KM  车流量:454.75万辆/月
    京港澳高速,起始于北京西三环六里桥,是连接北京到涿州、保定、石家庄、邢台、安阳等地主动脉,可以说这些城市生息依赖于京港澳高速,他是最重要的物流干线,也是城市间商业往来最方便的交通渠道。

>>京昆高速
   
起点:坨里站  终点:大石窝站 公路里程:50.94KM
    京昆高速公路(京石二高速)位于北京西南部,北起京良路、向西南穿越房山至市界,与河北段道路连接,沿途经过十渡及世界地质公园等著名景区,是北京通往石家庄、昆明等地的重要交通干线;能有效促进北京西南部地区经济发展,带动西南部地区旅游资源的开发,缓解北京西南地区与中心城的交通拥堵,加强房山新城及丰台河西地区与中心城的联系。

>>京津高速
   
起点:牛堡屯站  终点:永乐站  公路里程:34.2 KM  车流量:155.5万辆/月
    京津高速公路,起始于东四环化工桥,是北京和天津之间直达的第二条高速公路,全长147公里,是交通部规划的连接京津两市南、北、中三条高速公路中的北通道,是国家高速公路网的组成部分,首都放射干线公路之一,京津高速路面宽广,路况极佳,连接京沪高速,是京津两地商务往来使用率最高的高速。

>>六环高速路
   
公路里程:187.6 KM  车流量: 675.73万辆/月
    北京六环路全长187.6公里,约占北京高速公路的20%以上,是北京市域里程最长、连接新城和市域人口最多的一条高速公路。六环路全线封闭、全立交、双向4至6车道,是一条连通北京远近郊区卫星城镇并与北京市所有放射线国道以及12条放射线高速路连接的重要环状高速交通干线。到2020年,六环高速公路直接连接的昌平、顺义、通州、亦庄、大兴、房山、门头沟等7个新城,人口规模将达400多万人,相当于北京中心城规划人口的一半。六环高速公路将成为这些新城相互连通的最重要通道。

>>京平高速
    起点:吴各庄主站 终点:夏各庄主站  公路里程:53KM  车流量:155.5万辆/月
    路线介绍:京平高速是连接北京市到平谷区的唯一一条高速公路。从机场第二高速上机场南线,然后向西可到达机场南线吴各庄收费站。京平高速路全程都没有一段辅道,联通津蓟高速,成为连通京津两大空港和天津新港这一通道上的重要枢纽,真正成为环渤海经济圈的“京东发展门户”重要枢纽。


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